Москва. 28 июня. — Арбитражный суд Москвы обязал российскую «дочку» Mercedes-Benz Group AG (АО «Мерседес-Бенц Рус») отгрузить совместному предприятию германского концерна и ПАО «КАМАЗ» (ООО «ДК Рус») недопоставленные запчасти для грузовиков в рамках ранее заключенных договоров.
Об этом говорится в судебном решении в картотеке арбитражных дел.
В решении указано, что «дочка» Mercedes на правах единственного поставщика снабжала СП запчастями для грузовиков по договору на поставку от начала 2013 года. Компания размещала заказы на комплектующие в Германии, импортировала их в Россию и поддерживала товарные запасы на своем местном складе по указанию ООО «ДК Рус», за что получала от ООО оговоренную компенсацию. СП, в свою очередь, имело доступ к системе складского учета АО «Мерседес-Бенц Рус», в том числе для размещения заказов и отслеживания наличия на складе необходимых позиций.
В конце ноября 2021 года ООО «ДК Рус» и АО «Мерседес-Бенц Рус» заключили соглашение о расторжении договора поставки запчастей. В этом соглашении они закрепили, что все товары со склада АО «Мерседес-Бенц Рус» должны быть поставлены в адрес ООО «ДК Рус» в согласованные сроки по установленной цене, указал также суд.
СП в начале мая этого года направило в адрес АО «Мерседес-Бенц Рус» заказ на отгрузку товара в рамках соглашения о расторжении, однако реакции на этот заказ не последовало. В середине мая СП направило в адрес «дочки» Mercedes досудебную претензию. В ответном письме компания подтвердила получение претензии, но не объяснила причин, по которым товар не был поставлен, лишь сообщив, что считает претензионный порядок соблюденным. После этого ООО «ДК Рус» обратилось с иском в суд.
Как установил суд, обе стороны не оспаривают тот факт, что после 1 мая поставок на склад АО «Мерседес-Бенц Рус» из-за рубежа «не было и не будет». При этом «дочка» Mercedes признала, что ассортимент и количество заказанных СП в мае компонентов соответствовали фактическому запасу товаров на складе.
Таким образом, суд пришел к выводу о том, что отказ от поставки запчастей в адрес СП является неправомерным и что ранее оговоренные взаимные обязательства между компаниями должны быть исполнены.
Суд учел доводы ООО «ДК Рус» о том, что с учетом имеющихся логистических трудностей его дилеры и сервисные центры не могут приобрести запчасти на рынке. «Непоставка товара ответчиком делает невозможным техническое обслуживание грузовиков Mercedes-Benz, а взыскание убытков в рамках настоящего спора не приведет к восстановлению нарушенных прав истца», — отмечается в тексте решения.
Суд удовлетворил в полном объеме исковые требования ООО «ДК Рус» к АО «Мерседес-Бенц Рус» о поставке компонентов. Полный текст решения опубликован 17 июня.
Официального комментария ООО «ДК Рус» «Интерфаксу» получить пока не удалось.
В начале октября 2021 года акционеры Daimler AG одобрили выделение из группы грузового подразделения Daimler Truck AG в самостоятельную компанию. Оставшаяся часть бизнеса — по выпуску легковых автомобилей и люксовых минивэнов — была переименована в Mercedes-Benz Group AG.
